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空壓機設(shè)備故障的原因
設(shè)備能否正常運行與日常正確潤滑、維護保養(yǎng)、巡視等息息相關(guān)，很多設(shè)備故障都是由小故障或小的維護不當(dāng)引發(fā)的
1、機器在操作存在問題，使用時間過長、使用強度過大、速度過快、按錯按鈕、放錯原材料等。
2、設(shè)備維修、保養(yǎng)部門維修保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備未按機器的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)、使用劣質(zhì)配件導(dǎo)致。
3、未及時對故障進行詳細的分析。對小故障未引起足夠的重視，大家一旦發(fā)現(xiàn)故障了，就想方設(shè)法把它修好。分析設(shè)備出現(xiàn)問題原因.及時修復(fù)以免長時間拖延造成設(shè)備停機，影響機器的正常生產(chǎn)
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空壓機故障現(xiàn)象：排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機組的氣體輸出，檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng)，并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量，那么大尺寸的壓縮機組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值，充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞，導(dǎo)致空壓機發(fā)電機組進氣不足，排氣壓力低。檢查空氣過濾器，必要時予以更換。
4、繼電器故障，排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏，需要更換。
5、安全泄壓閥失靈，空壓機帶負荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了，閘閥需要重新校準或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死，導(dǎo)致泄漏，要做保養(yǎng)。
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空壓機的原理
吸氣過程：螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。
排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。
排氣過程：當(dāng)空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。
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