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離心空壓機油分堵塞故障原因：空壓機周圍環(huán)境
空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場合會有硫化物，天那水,清洗用的化學制劑等揮發(fā)在空氣中。機器的髙溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)中與機油發(fā)生化學反應,從而產生積碳和油泥等，一部分雜質進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜質隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時間內就需要提前更換。
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什么是離心式空壓機的z大流量工況？
當流量達到z大時的工況即為z大流量工況，造成這種工況有兩種可能：
一是級中某流道喉部處的氣流達到臨界狀態(tài)，這時氣體的容積流量已是z大值，任憑空壓機的背壓再減小，流量也不可能增加，這種工況也成為“阻塞”工況。
二是流道內并沒有達到臨界狀態(tài)，即未出現“阻塞”工況，但空壓機在較大的流量下，機內流動損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能量，僅能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量，這就是離心式空壓機的z大流量工況。
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經常會有用戶咨詢空壓機設備使用一段時間壓力或排量大大降低，與廠家說的不符，進而不能滿足生產造成停產，那么到底是什么難題造成了空壓機的壓力不足呢？空壓機廠家就此問題進行了下列分析：
一、因環(huán)氧因素導致的空濾臟堵，進氣量不足，因為領域生產場所等問題導致的空濾阻塞是常見的難題之一；
二、用氣量超過空壓機排量，因為銷售商家的常識不足或有意隱瞞，許多空壓機出口壓力或排量肯定與使用尾端出口的壓力排量有相應的差別，造成壓力排氣不足十分正常，罷了車間用氣設備提升或是管道泄露更是普遍，因此選擇一個好的服務商是非常有用的；
三、進氣故障：進氣未全開的問題也是一個讓人非常無奈的見錯誤，因為安裝工的失誤造成進氣閥門未全部開放也會導致壓力排量的問題；
四、皮帶打滑（帶傳動）造成空壓機轉速低于正常轉速（調節(jié)皮帶張緊力或是更換皮帶）；
五、壓力保持閥動作不良（更換較小壓力保持閥）；
六、壓力開關故障或壓力整定值太低（更換壓力開關或是調整預設值）；
七、閥泄漏或跳起。更換或重新整定閥跳起壓力（注意閥需送有關部門檢測后方可應用）；
八、油分芯污跡嚴重（更換油分芯，冷卻油）；
九、轉子過多損壞造成漏氣增大或是機頭端蓋密封不良（聯(lián)絡廠家）；
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